Yamaha Y16ZR-R: Küçük Motosiklette MotoGP Esintisi
Yamaha, günlük ulaşım için geliştirilen 155 cc'lik Y16ZR-R ile küçük motosiklet sınıfına alışılmışın oldukça dışında bir yaklaşım getiriyor. Sportif tasarımıyla dikkat çeken model, Pramac Racing Replica versiyonunda ise MotoGP görünümünü neredeyse olduğu gibi sokağa taşıyor. Güneydoğu Asya'da sportif motosikletler oldukça popüler. Yamaha Y16ZR-R de bu pazarın beklentilerini karşılamak üzere, küçük hacimli bir commuter motosikletten beklenenden çok daha kapsamlı bir donanım sunuyor. Ancak baştan söyleyelim, maalesef henüz ülkemize getirilmiyor.

Y16ZR-R'de sıvı soğutmalı tek silindirli motor bulunuyor. Güncellenen motorun gücü 18,5 hp ve maksimum güç 9.500 devirde elde ediliyor. Maksimum tork ise yaklaşık 14,4 Nm ile 8.500 devirde sunuluyor. Yamaha ayrıca hızlanmayı iyileştirmek amacıyla vites oranlarını yeniden düzenlemiş. Altı ileri şanzımanın yanı sıra kaydırmalı ve destekli debriyaj da standart donanım listesinde yer alıyor.
Y16ZR-R'nin asıl dikkat çekici tarafı ise elektronik donanımı. Model, Yamaha'nın cub motor sınıfındaki motosikletlerinde bir ilk olarak tek kanallı ABS ve çekiş kontrol sistemiyle sunuluyor. Gösterge paneli de güncellenmiş. Yeni LCD ekran, Yamaha Y-ON uygulaması üzerinden akıllı telefon bağlantısı kurabiliyor. Sistem; çağrı ve mesaj bildirimleri, rota takibi, yakıt tüketimi kayıtları ve bakım hatırlatıcıları gibi özellikler sunuyor.

Elektronik donanım ne kadar iddialı olsa da Y16ZR-R'nin mekanik altyapısı oldukça geleneksel. Motosiklette 17 inç jantlar, teleskopik ön çatal ve standart versiyonda KYB arka amortisör bulunuyor. Her iki tekerlekte de 267 mm çapında fren diskleri kullanılırken lastik ölçüleri önde 90/80, arkada ise 120/70 olarak belirlenmiş. Yani karşımızda elektronik donanımıyla modern, mekanik yapısıyla ise oldukça sade bir küçük motosiklet bulunuyor. 155 cc'lik bir commuter motosiklete çekiş kontrolü eklenmesi de bu nedenle biraz sıra dışı görünüyor.
Yamaha, Y16ZR-R'nin daha dikkat çekici bir versiyonunu da sunuyor. Pramac Racing Replica, MotoGP takımı Pramac Racing'in renk ve grafiklerini kullanıyor. Büyük yarış numaraları ve kapsamlı yarış tasarımı, motosiklete adeta pistten çıkmış bir görünüm kazandırıyor. Özel versiyonda ayrıca Öhlins marka ayarlanabilir arka amortisör bulunuyor. Üretim yalnızca 3.000 adetle sınırlandırılmış.

Y16ZR-R'nin Malezya fiyatı Standart ve Pramac Racing Replica versiyonlarında sırasıyla yaklaşık 2.660 ve 3.270 dolar seviyesine denk geliyor. Y16ZR-R, küçük hacimli motosikletlerin farklı pazarlarda ne kadar farklı konumlandırılabildiğini de gösteriyor. Mesela ülkemizde 150-160 cc civarındaki motosikletler genellikle başlangıç modeli veya ekonomik ulaşım aracı olarak görülürken, Malezya'da Yamaha bu sınıfa çekiş kontrolü, akıllı telefon bağlantısı, kaydırmalı debriyaj ve hatta Öhlins amortisörlü sınırlı üretim bir versiyon getiriyor.

MotoGP esintili tasarım herkesin hoşuna gitmeyebilir. Ancak Y16ZR-R'nin yalnızca gösterişten ibaret olmadığı da açık. Gücü artırılmış motoru, gelişmiş elektronik sistemleri ve özel versiyonundaki kaliteli süspansiyon donanımı, bu küçük Yamaha'yı sıradan bir şehir motosikletinden biraz daha fazlası haline getiriyor. Yamaha, günlük ulaşım motosikletine biraz yarış dünyası serpiştirmiş. Görünüşü tartışılır, ancak ortaya çıkan reçete teknik açıdan oldukça ilginç. Sizce ülkemize gelseydi sevilir miydi?