APRILIA Mana 850 GT ABS 2015
Özellikler
Aprilia Mana GT 850'de yer alan özel şasi, tüm yol yüzeylerinde rahat, emniyetli tutuşu sağlar. Sağlam çelik boru kafesli şasi, motorun arka kısmındaki hassas bölgede yer alan egzost borusu açısından nazik bir alan serbest kılan yanal dengeli bir amortisörü doğrudan kontrol eden bir tek parçalı alüminyum titreşim koluna sahiptir ki bu, motosikleti oldukça kompakt kılmakta ve, hem şehir trafiğinde hem de hafta sonları şehir dışında sürüşte yön değiştirirken motosikletin kolay idaresini sağlamaktadır. Mana GT 850'de yay ön yükü ve damper tepmesi bir düğme yardımıyla ayarlanabilmekte ve dışarıdan kontrol edilebilmektedir. Kendi sürüş ihtiyaçlarınıza ve de motosikletin yüküne (yolcu, bagaj vs.) göre hızlı şekilde ve kolayca hassas ayar yapmanıza olanak tanır.
43 mm'lik ters çatal kolayca kayar ve, bu motosikletin yeni ağırlık dağılımına ve touring yapısına uygun optimum bir ayar barındırır. 120 mm'lik ön tekerlek hareketi tüm yol yüzeylerini kolayca geride bırakmanızı sağlar ve, sportif sürüş koşullarında dahi doğru desteği sunar.
Tasarım
Mana GT 850, Mana ile aynı teknik tabandan istifade etmektedir ve, aynı münhasır ve kusursuz İtalyan dizaynı barındırmaktadır. Karakteristik yuvarlak hatlı farları çevreleyen ayarlanabilir ön camlı orijinal krenaj, Mana yelpazesinin ayırt edici bir özelliği olarak pratik ve zariftir. 16 litrelik yakıt deposu selenin altında konumludur ve, ağırlık dağılımını daha eşit kılacak, motosikletin ağırlık merkezini mükemmel hale getirecek ve sürüşü kolaylaştıracak konumdadır. Normalde yakıt deposunun olacağı yerde kaymayan, çizik yapmayan astarlı malzemeden ve, tam kapalı bir kaskın yanı sıra bir cep telefonu bölmesi ve 12V'luk bir güç prizinin de sığabildiği aydınlatmalı bir bölme yer almaktadır. Tüm bu özellikler geniş hacim sunmaktadır ki bu, motosiklet dünyasında hemen hiç duyulmamış bir özelliktir.