F 800 GS Adventure

2015 BMW F 800 GS Adventure Tanıtımı


F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

F 800 GS Adventure

BMW - F 800 GS Adventure

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

BMW F 800 GS ADVENTURE 2015

Macera: Sınırsız
Seyahat edeceğiniz her yerde ve her türlü arazide F 800 GS ile her maceranın üstesinden gelebilirsiniz. Seyahat amaçlı bu Enduro modeli, hiçbir yeri uzak saymayan ve yolların dışına çıkarak dünyayı fethetmek isteyen gerçek gezginler için yaratıldı. F 800 GS Adventure, sınırsız bir macera deneyimi için güvenilir ve sağlam yol arkadaşınız.

Güç: Ödünsüz
Güçlü 85 bg paralel çift motoruyla F 800 GS Adventure, medeniyeti arkanızda bırakıp gitmenizi sağlar. Sahip olduğu 83 Nm tork ile bu Enduro en zorlu arazi şartlarının güvenle üstesinden gelmek için gereken gücü taşıyor. 24 litrelik deposu ve 90 km/saatte 4,3 litre yakıt tüketimiyle diğer motosikletlerin yetersiz kalacağı mesafeleri aşıyor.

Kayıtsız şartsız kontrol.
İster kum çöllerinde olsun, ister dağ geçitlerinde ya da nehir geçişlerinde, F 800 GS Adventure uzaklarda karşılaşabileceği her engeli aşmasını bilir. Omurgasını önde 230 mm, arkada 215 mm yay mesafesiyle burulmaya dayanıklı boru tipi çelik şasisi oluşturur. Sürücü, gevşek zeminlerde süspansiyon tepkisini optimize eden "Enduro modu"yla elektronik olarak desteklenir. Her zaman olduğu gibi ABS standart bir özelliktir.

Karakter: Benzersiz
F 800 GS Adventure, rüzgarlığından kombine yakıt deposu koruyucusuna ve yan çantalarına kadar tepeden tırnağa gerçek bir dünya gezgini. Çarpıcı yan panelleri, geniş yakıt deposu ve ayırt edici hatlarıyla F 800 GS Adventure, GS ailesinin tartışmasız en yeni üyesi olma özelliğini taşır. Kalamata metallic matt veya Alpine white 3 renkleriyle, bu motosiklet dünyayı fethetmek için hazır.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı sıralı iki silindirli, silindir başına iki supaplı, üstten çift eksantrikli, kuru karter yağlama
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 798 cc
Silindir çapı x strok (mm) 82 mm x 75.6 mm
Sıkıştırma Oranı 12.0 : 1
Yakıt Sistemi Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 85 bg @ 7500 dev/dak (güç azaltılmış halde: 7000 dev/dak'da 48 bg)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 83 Nm @ 5750 dev/dak (güç azaltılmış halde: 4000 dev/dak'da 63 Nm)
Ateşleme Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman Yağ karterine entegre sabit kavraşmalı 6 ileri vites kutusu
Güç Aktarımı Arka tekerlek poyrasında darbe sönümeyicili sonsuz O-ring zinciri
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2305 mm x 925 mm x 1450 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1578 mm
Sele yüksekliği (mm) 890 mm
Yerden açıklık (mm)
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 24lt Yedek depo yaklaşık 4,0 lt
Ağırlık (kg) 229 kg
Kayıt Tarihi: 04.03.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön