XSR 700

2016 Yamaha XSR 700 Tanıtımı


XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

XSR 700

Yamaha - XSR 700

(Toplam : 4 Oy)

Puanla

Yamaha XSR700 2016

 

 

Gününün Ötesinde
XSR700 dikkatleri üzerine çekiyor. Saf, keyifli bir motosiklet deneyimi için tarihi ikonlardan esinlenilerek zamana meydan okuyan bir his uyandıracak şekilde tasarlandı, geleceğin teknolojisiyle hayat buldu. Derin tork ve süper çevik şasisiyle mirasa değer veren motosiklet tutkunları için ideal.
Son teknoloji ürünü 689cc sıralı 2 silindirli motor, içinde barındırdığı özel "crossplane felsefemiz" sayesinde doğrusal tork üreterek olağanüstü ivme imkanı verir. Retro tasarımlı XSR700 ayrıca çarpıcı çeviklik ve tutuş için kompakt ve hafif bir şasiye sahiptir.
XSR700, Yamaha'nın geçmişine saygı duyarak Yamaha'nın tasarımda en iyi yönlerini alırken aynı zamanda geleceğin motosikleti olma özelliğini taşır.

Detaylar
• Optimum sürüş keyfi için geliştirildi
• Nostaljiden esinlenen far ve arka lamba ünitesi
• İki desenli, nostaljik tarz deri sele ünitesi
• Özgün desenli Pirelli Phantom lastikler
• Mükemmel yakıt verimliliği
• Alüminyum yakıt deposu ünitesi
• Sıvı soğutmalı 689cc sıralı 2 silindirli 4 zamanlı
• Şık yapılı gövdeye sahip kütle önde tasarım
• 270 derece kranklı, crossplane felsefesine göre tasarım
• Derin ve güçlü doğrusal tork çıkışı
• 4 pistonlu kaliperlere sahip 282 mm çift ön disk

Teknik Özellikler

Motor Tipi 2 silindir, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC, 4-subap
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 689 cc
Silindir çapı x strok (mm) 80,0 mm x 68,6 mm
Sıkıştırma Oranı 11,5 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 55,0 kW (74,8PS) @ 9.000 dev/dk.
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 dev/dk.
Ateşleme TCI
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman Sıralı, 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.075 mm x 820 mm x 1.130 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.405 mm
Sele yüksekliği (mm) 815 mm
Yerden açıklık (mm) 140 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 14 Lt.
Ağırlık (kg) 186 kg ABS
Kayıt Tarihi: 24.07.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön