2019 Ducati Panigale V4R Tanıtıldı
Ducati'nin EICMA'da merakla beklenen modeli Panigale V4R modelinin tanıtımı yapıldı.
Ducati pangiale V4R modelinde 998 cc hacminde 90° V4 silindirlere sahip Desmosedici Stradale R motorunu kullanıyor. Silindirler yataydan 42° arkaya yatık pozisyonda bulunuyor. Ters yönlü krank hareketi ile beraber krank mili, 1100 gr daha hafif hale getirilmiş. Yeniden tasarlanan yağ pompası sayesinde, alternatörü hafifleterek 100 gram daha azaltmışlar.
Bütün bu çabaların sonucunda geliştirdikleri motor, 15.250 devirde 221 Hp güç ve 11.500 devirde 112 Nm torka ulaşmış. Akrapovič tarafında üretilen Ducati performans egzozu ile beraber 15.500 devirde 234 Hp güce ulaşması sağlanmış.
Yarış odaklı şasi ise beraber Ducati Panigale V4 R'ın ön çerçevesi V4 S'e nazaran daha hafif. Hem sokak hem yarış odaklı hazırlanan motosiklet, Yarı aktif Öhlins süspansiyonları ile beraber, önde 43 mm'lik NPX 25/30 çatallara sahip. Brembo Stylema monoblok kaliperleri sayesinde frenleme etkisi en üst düzeyde tutulmuş.
Önde bulunan kanatlar sayesinde hem hava akışına yardımcı olmak hemde su ve yağ radyatörlerindeki hava hızı hızını yaklaşık olarak %16 civarında arttırması sağlanmış.
Ducati'nin yaptığı açıklamaya göre, Panigale V4R modelinde bulunan mevcut kanatlar, şu anki MotoGP'de kullanılan kanatlardan daha verimli olduğu bildiriliyor.
Elektronik donanım olarak ise, Bosch Viraj ABS'si, Ducati Çekiş Kontrolü, Ducati, Slide Kontrolü, Ducati teker kontrolü, Ducati Quickshifter ve Ducati Motor fren kontrolü standart olarak bulunuyor.
