2021 Honda NC750X Yenilendi

Avrupa'da olduğu kadar ülkemizde de oldukça popüler olan Honda NC750X, uzun süredir ihtiyacı olan yeniliklere sonunda kavuştu.

745cc paralel çift silindirli motor artık 4 hp daha güçlü ve 7000 devir çevirebiliyor. 69 Nm torkunu alt devirlerden itibaren kullanıcıya sunan NC750X, toplam 6 kg hafiflemiş. Bu sırada ün salmış düşük yakıt tüketimini de korumaya devam ediyor; 100 km'de 3.5 litre gibi verileri görmek mümkün.

Teknolojik yenilikler arasında yeni Throttle By Wire telsiz gaz sistemi yer alıyor. Bu sayede motosiklete spor, yağmur, standart ve kullanıcı seçenekleri olmak üzere 4 sürüş modu eklenmiş. Ayrıca, Honda'nın Ayarlanabilir Tork Kontrolü 3 seviye olarak ayarlanabilir hale gelmiş.

Yeniden tasarlanan şasi ile birlikte daha keskin ve sportif hatlı tasarım, NC750X'e ihtiyacı olan heyecanı kazandırmış. 23 litre hacme yükselen ön depolama alanı, adventure tipi bir full-face kaskı içine alabiliyor. Yeni ön cam ise rüzgar korumasını arttırıyor. Ayrıca sele yüksekliği 3 cm azalmış.

Yeni LED farları ve LCD göstergesi ile NC750X günümüz teknolojilerine ayak uydurmayı başarmış. Kullanıcılar arasında popüler olan DCT opsiyonu ise en son teknoloji ile güncellenmiş.