Auto Fabrica'dan Yamaha Yard Built Projeleri
Klasik tarzı son teknoloji tasarımla buluşturan Auto Fabrica, İngiltere'nin en heyecan verici özel üretim şirketlerinden biridir. Yamaha, enerjiden ödün vermeden benzersiz bir tasarıma imza atacaklarını bildiğinden onlarla iletişime geçti. Kendini kanıtlamış 847 cc üç silindirli güç kaynağına sahip, kapsamlı özelleştirme seçenekleri sunan Sport Heritage'ın vazgeçilmezi XSR900 örnek model olarak seçildi.
Auto Fabrica kurucu ortakları Bujar ve Gaz Muharremi, Tip 11 Prototip-1 için planları tasarlamak amacıyla tasarımcı ve yakın arkadaşları Toby Mellor ile bağlantı kurdu. Bu tasarım, klasik tarz ve modern pist deneyimini bir araya getirmeye odaklandı. Ekip, günlük kullanım düzenlemelerine bağlı kalmak zorunda olmamak için bir pist modeli tasarlamaya karar verdi.
Prototip Bir en küçük ayrıntısına kadar yarışa hazırdı ve olağanüstü bir yalın güce sahipti. Özel Öhlins süspansiyon, Brembo kaliperler, özel PFM fren diskleri ve BST Karbon Tekerlekleri mükemmel bir kullanım deneyimi sunar.
Manuel olarak yerleştirilmiş karbon fiber öğeler ve Zirotek kaplamalarla bir araya getirilen karbon-naylon 3D baskılı, CAD tasarımlı öğeler, geleneksel olarak üretilmiş, radikal tarzda alüminyum gövde üzerindeki el üretimi sargıya uyum sağlayacak şekilde özel olarak seçilmiş ve tasarlanmıştır. Gömme manşonlu kadran, kontrast yaratan sele ünitesi, hızlı dolan yarış deposu ve el yapımı, kumla bükülmüş, 3'e 3 egzoz kullanılmıştır.
Bu motosikletin hikayenin sadece başlangıcı olduğu kısa sürede anlaşıldı. Aynı DNA'ya sahip, günlük kullanıma uygun bir model geliştirmek istediler. Prototip-3 gerçek bir efsane olan Yamaha XS750 temel alınarak şekillendirildi. 70'ler tarzındaki XS750, Auto Fabrica'nın klasik çizgilere sahip modern tasarım aşkına mükemmel uyum sağladı. Performans parçaları modelin gücünü artırdı ve ekip, tarihi modeli geleceğe taşıdı. Brembo kaliperler ve akıcı bir tarza sahip Motogadget Speedo, geleneksel panel dövme ve elle şekillendirme teknikleri kullanılarak üretildi. Tüm bunlar, tıpkı 3D baskılı hız konsolları ve özel yapım farlar gibi klasik tasarımların yaratıcı yorumlarıyla bir araya getirildi. Karakteristik kumla bükülmüş egzoz, modelde Auto Fabrica imzası olduğunu kanıtlar niteliktedir.
Prototip-1 ve Prototip-3 sonrası yeni istikamet belliydi. Tip 11 Prototip-2 , ilk iki modelin en iyi özelliklerini alıp yolda kullanıma uygun bir model sundu. Prototip-2 , Yamaha XSR900 temel alınarak tasarlanmıştır. Performans avantajlarını Prototip Bir modelinden, estetik tarzını ise Prototip-3 modelinden almıştır. Prototip-2 modeline güçlü tarzını kazandıran, yüksek kaliteli ve özel tasarım felsefesi ve tekniklerinin bir araya getirilmesidir. Yuvarlak far, konvansiyonel yakıt deposu, döşemeli seleler, göstergeler, yol lastikleri ve uyumlu metalik gümüş boyası Prototip-2 ile Prototip-3 modellerinin klasik tarzı arasında bağlantı kurar.
Yamaha Motor Europe Motosiklet Ürün Yöneticisi Antoin Clémot, "Bu projenin gelişimini izlemek hepimiz için çok özeldi," diyor. "Mükemmel bir motosikleti kapsayan hoş bir fikir, Yamaha'nın Yard Built platformunun temsil ettiği her şeyi yansıtan olağanüstü üç farklı tasarımın yolunu açtı. Prototip-2'nin meraklılarıyla buluşması da oldukça heyecan verici. Bu özel üretim modellerin, benzersiz tasarımlara meraklı insanlar tarafından gerçek dünyada kullanılacak olması bizleri çok mutlu ediyor."
Yamaha Motor Europe ve Auto Fabrica, bu hafta sonu Cuma ve Cumartesi günlerine denk gelen ayın 20. ve 21. günlerinde, saat 10:00 ile 20:00 arasında, Londra'daki Iris Stüdyoları'nda açık bir etkinlik düzenleyecek. Böylece modelin lansmanı yapılmış olacak ve basınla müşterilere motosikleti deneyimleme şansı sunulacak. Prototip İki, Auto Fabrica Tip 11 olarak sınırlı sayıda satışa sunulacak. Model, teslimatlar Yaz ve Sonbahar 2018'de yapılacak şekilde sipariş edilebilecek.
Kaynak: Yamaha Motor Europe
