Ducati DesertX Rally Versiyonu Sunuldu
Retro tasarımı sayesinde piyasaya çıktığından beri adventure motosiklet severlerin ilgi odağı olmaya devam eden Ducati DesertX, çeşitli ralli yarışlarında elde ettiği başarılar sonucunda Rally versiyonu ile taçlandırıldı.
Ducati'yle ilgilenmeyen endurocuların bile dönüp baktığı DesertX'in Dakar Rallisi tarzı tasarımı hakkında zaten daha önceden de uzun uzun konuşmuştuk. Yeni Sunulan Rally versiyonunda yapılan değişimler motosiklete daha da arazi odaklı bir görünüm kazandırmış. Önde enduro tarzı siyah yüksek ön çamurluk ve alüminyum radyatör koruma dikkat çekiyor. 937cc'lik Testastretta motor ve şasi, standard DesertX ile aynı.
Biraz daha yaklaşıp detaylara baktığınızda yeniliklerin sadece çamurluk ve renk şemasından ibaret olmadığını görüyorsunuz. Excel marka karbon çelik telli jantlar ve Pirelli Scorpion Rally STR lastikler offroad kullanım için ideal duruyor. Süspansiyon sisteminde KYB'nın daha üst düzey modelleri kullanılmış. 250mm ile eskiye göre 20mm daha fazla hareket mesafesi sunan 48mm kapalı kartuş ters ön çatallar sönümleme ve geri tepme ayarları sunuyor. Arkada ise yine 20mm artarak 240mm hareket mesafeli, 46mm pistonlu KYB monoşok amortisör bulunuyor ve o da tamamen ayarlanabiliyor. Arka amortisörün bağlandığı alüminyum maşanın bağlantı noktası da değişmiş. Ayrıca, öne Öhlins gidon amortisörü eklenmiş. Tüm bu değişimler motosikletin yerden yüksekliğini 30mm arttırarak 280mm'ye çıkarmış. Ekstralar motosikleti sadece 1 kg ağırlaştırmış.
Ducati'den beklendiği üzere elektronik donanımlar da bir hayli çeşitli. Viraj ABS'si, cruise control, ani frende yanıp sönen stoplar, hızlı vites değiştirici, çekiş kontrolü, 6 sürüş modu, ön teker kaldırma kontrolü, motor freni kontrolü, elektronik gaz kolu ve akıllı telefon bağlantısı ile sunulan navigasyon gibi birçok özellik mevcut. Her şey 5 inçlik renkli TFT ekrandan kontrol ediliyor. İlgilenenler için opsiyonel aksesuar kataloğu da oldukça zengin.
Yeni Ducati DesertX Rally hakkında siz ne düşünüyorsunuz?