Ducati Hypermotard 698 Mono: Tek Silindirli Supermoto

Ducati Hypermotard 698 Mono: Tek Silindirli Supermoto


04.11.2023

V çift silindirli motorları ile ün salmış olan Ducati, beklenmedik bir hamle yaparak piyasanın en güçlü tek silindirli motorunu üretti. Superquadro Mono adını verdiği bu motoru bizce olabilecek en uygun platforma koymuş; Hypermotard 698 Mono, yani yeni bir supermoto.

Öncelikle yeni motordan bahsedelim. 659cc'lik kısa strok mesafeli tek silindir motor, 1299 Panigale'nin 1.285cc'lik bloğu ikiye bölünerek elde edilmiş ve bunun üzerine geliştirilmiş. Doğal olarak Panigale'de olduğu gibi Desmodromic valf sistemi ile çalışıyor, yani bizim deyişimizle desmolu. Peki ne işe yarıyor bu desmo? Motorun 10.250 devir çevirebilmesini sağlıyor. Sonuç olarak 9.750 devirde 77.5 hp güç ve 8.000 devirde 63 Nm tork üretiyor. Eğer Termignoni yarış egzozunu da takarsanız 84.5 hp üretebiliyor. Böyle performanslı bir makinenin servis aralıkları ise şaşırtıcı şekilde oldukça geniş. 15.000 km yağ bakımı, 30.000 km'de ise desmo bakımı yapılıyor.

Vites aralıkları Panigale'den esinlenilmiş. Düşük hızdaki virajlarda motorun torkunun ideal olduğu devirlerde gelmesi için 1. vites oranı uzun tutulmuş. Ayrıca iki adet balans şaftı ile motor mükemmel şekilde dengelenmiş, yani tek silindirli motorun titreşimleri azaltıldığı için V-twin titreşim seviyelerinde hissediliyor.

Supermoto segmentine bakıldığında Hypermotard 698 Mono'nun öne çıkan ilk rakipleri KTM grubundaki 690 SMC, Husqvarna 701 Supermoto ve GasGas SM 700 oluyor. Ancak Ducati yine kendi imzasını atarak teknolojik olarak çok daha donanımlı bir makine sunmayı başarmış. Sürüş modları, güç modları, kalkış kontrol, aşağı ve yukarı hızlı vites değiştirici, Bosch viraj ABS'si, çekiş kontrolü, ön teker kaldırma kontrolü, motor freni kontrolü, tamamen LED aydınlatmalar ve lityum iyon akü mevcut.

Tasarım olarak önceki büyük hacimli Hypermotard modellerinin çizgilerini taşıyor ancak hafifliğini ve çevikliğini daha keskin ve ince tasarımıyla öne çıkarıyor. Çünkü motosikletin benzinsiz dolu ağırlığı 151 kg ve 12 litrelik bir yakıt deposu var. Fabrika tüketim verisi ise 100 km'de 4.8 litre.

Ducati Monster ile yakın fiyatlarda çıkması beklenen Hypermotard 698 Mono hakkında siz ne düşünüyorsunuz?


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön