Hem Güvenli, Hem Yüksek Performanslı 'Bajaj Dominar 400' Türkiye'de

Bajaj'ın en yeni modeli Dominar 400'ün Avrupa lansmanı Motobike İstanbul'da yapıldı… Bajaj, Dominar 400 ile Türkiye'de süper sport segmentine iddialı giriyor

Motosiklet tutkunlarının büyük heyecan ve merakla beklediği Bajaj 'Dominar 400'ün' Avrupa lansmanı Motobike İstanbul'da gerçekleştirildi. Fuarın en yenilikçi modellerinden biri olan Bajaj Dominar 400, performansı, şık tasarımı, gelişmiş teknolojisi ve yüksek güvenlik özellikleriyle süper sport segmentine yeni bir soluk getirecek.   

Sport segmenti ile Türkiye toplam pazarında yüzde 67'lik bir pazar payına ulaşan Bajaj, yoğun bir rekabetin yaşandığı süper sport segmentinde de Dominar 400 ile iddiasını ortaya koyacak. 
Türkiye distribütörlüğü Kuralkan Motorlu Araçlar Üretim Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş. tarafından yürütülen Bajaj'ın en yeni modeli  'Dominar 400' 2017 yılının ikinci çeyreğinde Türkiye'deki 130 Bajaj bayisinde satışa sunulacak.  

Bajaj, 26 Şubat'a kadar sürecek olan Motobike İstanbul'da ayrıca Euro4 normuna uygun RS200, NS200, NS160 ve V15 modellerini de sergileyecek.

Super Sport'un Yeni Yıldızı
Türkiye pazarında farklı tasarımı ve gelişmiş teknolojik özellikleri ile öne çıkmaya hazırlanan Dominar 400'ün, su soğutmalı 35 HP gücündeki 375cc'lik motoru; 6500d/d 35nm tork üretiyor. 6 vitesli şanzıman ile 4 valf ve 3 bujisi bulunan Dominar 400 aynı zamanda ön ve arka ABS fren sistemiyle de güvenliği ön planda tuttuğunu gösteriyor.  Bu sınıfın en yeni modelinde gösterge paneli tamamen dijital hale getirilirken, benzin deposu üzerinde yer alan dijital gösterge ile de dikkat çekiyor.  

Naked motorun hareket kabiliyetini, adventure spor segmentinin de konforunu sunan Dominar 400, markanın teknoloji, tasarım ve performans açısından ulaştığı noktayı da gözler önüne seriyor. Sağlamlıktan ödün vermeden hafiflik elde etmek için alüminyum parçalar kullanılan Dominar 400, agresif hatları ve önde çift farı ile dikkat çekici bir tasarıma sahip. Mercekli farlar ve led gündüz farlarının bulunan modelde 2 ayrı parça olarak tasarlanan stop lambaları dizayn açısından göz alıcı bir bütünlük sağlıyor. 

Dominar 400, ay beyazı, gece yarısı mavisi ve mürdüm renk seçenekleri ile satışa sunulacak. 

Tüm Modeller Euro4'e Uygun
Tüm ürün gamı Euro4 standartlarına uygun olan tek marka olan Bajaj motosikletlerinde, ABS fren sistemi veya KFS (Kombine Fren Sistemi) standart olarak bulunuyor. Euro4 standartları gereği tüm modellerde enjeksiyon sistemi ile yakıt tasarrufu sağlanırken, yakıt buharı kontrol sistemi ile de havanın daha az kirlenmesinin önüne geçiliyor. Euro4'un bir başka özelliği de bu standartların uzun kilometreler boyunca garanti altında olması. 

 'Hedef Liderlik'
Kuralkan Motorlu Araçlar Satış ve Pazarlama Müdürü Ekrem Ata, Dominar 400 için gerçekleştirilen Avrupa lansmanında yaptığı konuşmada, Bajaj kalitesini super sport segmentine de taşıyacaklarını belirterek 'Dominar 400 bu segmente yeni bir soluk getirecek. Her yönüyle motorseverlerin taleplerini karşılayan bir motosiklet olan Dominar 400 ile liderliği hedefliyoruz' dedi.  Bajaj olarak sport sınıfında Pulsar NS 200 ve Pulsar RS 200 ile kısa sürede yüzde 67'lik pazar payı elde ettiklerinin de altını çizen Ata, süper sport segmentinde kıyasıya bir rekabet yaşandığını da kaydederek şunları söyledi;

'Super sport segmenti hızlı bir şekilde büyüyor ve bu segmentte kıyasıya bir rekabet yaşanıyor. Son 3 yılın değerlendirmesine baktığımızda pazar payları 2013 yılında yüzde 2,35 iken 2016 yılında bu oran yüzde 8,35 seviyesine çıktı. Hem şehir içi, hem şehirlerarası kullanımda çok uygun bir aralık olan 400 cc ile çok iddialıyız. Dominar 400 uzun zamandır merakla beklenen bir modelimizdi. Özellikle güç ve tork değerlerinde çok ideal. Farklı bir tasarıma sahip Dominar 400'ün bir başka dikkat çekici özelliği de çeviklik ile sürüş konforunu bir arada sunması.' 

Bajaj Dominar 400 Teknik Özellikler 

•  BAJAJ Grubu ve Bajaj Auto Hk:

Bajaj Gurubu, 1926 yılında kurulmuştur. 5,8 milyar dolar ciroya sahiptir. Bajaj Grubu, Hindistan'ın en büyük 10 grubundan birisidir. Londra borsasında 6.9 milyar Euro piyasa değerine sahiptir. Bajaj aynı zamanda KTM'in (Avusturya) % 47 hisse ile en büyük ortağıdır. KTM'nin DUKE 125, 200, 390 Duke serisi Bajaj fabrikalarında üretilmektedir. Kawasaki firması ile teknoloji paylaşımı yapmakta ve Kawasaki'nin Ninja 300 ve Ninja 650R modellerini üretmektedir. Bajaj Auto ise 1945 yılında kurulmuştur. Bajaj Grubu'nun amiral gemisidir. 3,6 milyar dolar ciroya sahiptir. Bajaj Auto dünyanın en büyük 3 tekerli ve en büyük üçüncü motosiklet üreticisidir.  2013 yılında 4.3 milyon motosiklet satmıştır. Hindistan'ın en yenilikçi otomotiv şirketidir.  Forbes dergisi listesine göre ise tüm sektörlerde Hindistan'ın en yenilikçi üçüncü şirketidir.62 ülkede Bajaj ürünleri satılmaktadır.

• Kuralkan Grubu ve Kuralkan Motorlu Araçlar A.Ş: 

Kuralkan Şirketler Grubu'nun kuruluşu 1950'li yıllara dayanmakta olup motosiklet üretim ve satışının yanı sıra bilgisayar, otomotiv ile inşaat yatırım ve iştirakleri bulunmaktadır. Bu faaliyetleriyle Türkiye'de 1500'den fazla istihdam imkânı sağlamaktadır. Otomotiv sanayinde faaliyet gösteren şirketi Kuralkan Motorlu Araçlar A.Ş. motosiklet sektörüne ilk adımını 1987 yılında MZ Motosikletlerin Türkiye Distribütörlüğe ile atmıştır.  1989 yılından itibaren MZ fabrikasını Doğu Almanya'dan Türkiye'ye taşıyarak 2002 yılına kadar kesintisiz yüzde yüz yerli MZ üretimi yapmıştır. 2003 yılından itibaren kendi markası Kanuni ismi ile üretimine devam eden Kuralkan 2013 yılında da dünyanın 3'ncü büyük motosiklet üreticisi Hintli Bajaj Auto ile ortaklık anlaşması imzalamış ve 2014 yılı Mart ayından itibaren ürün satışlarına başlamıştır. Kuralkan Holding, 60.000 m2 kapalı alan ve günlük bin adet üretim kapasitesine sahip fabrikasında üretimini yaptığı Bajaj markasıyla Türkiye'de üçüncü yılın sonunda % 13'lük pazar payına ulaştı ve vitesli grupta tüm markalar içinde dördüncü oldu. Yıllık 4 milyon adetlik üretimiyle dünyanın üçüncü büyük motosiklet üreticisi unvanını taşıyan Bajaj, Kuralkan Holding ile yaptığı işbirliği çerçevesinde Türkiye'deki hedef çıtasını 2017 yılında ise daha yükseğe koydu. Marka, bu yıl vitesli motosiklet grubunda pazar liderliği hedefliyor.