Honda Africa Twin Güncellendi: Beklenen Yenilikler Geldi
Honda, 2024 yılı için CRF1100L Africa Twin ve CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modelerini kullanıcıların istekleri doğrultusunda güncelledi.
Çok sevilen 1084cc paralel çift silindirli motor bloğunun performansında iyileştirmeler yapılmış. Sıkıştırma oranı arttırılmış ve tork %7'lik bir artışla 112 Nm'ye yükselmiş. Ayrıca bu tork artık 6.250 devir yerine 5.500 devirde üretiliyor. Egzoz sisteminde yapılan değişiklikler ile daha derin ve güçlü bir egzoz sesi elde edildiği iddia ediliyor. DCT otomatik şanzımanda yapılan iyileştirmeler sayesinde artık daha pürüzsüz bir kalkış, hızlanma ve viraj hissiyatı vaat ediliyor.
CRF1100L Africa Twin artık daha donanımlı. Daha önceden sadece Adventure Sports modelinde sunulan özellikler ve opsiyonlar artık standart Africa Twin'de de sunuluyor. Showa EERA elektronik süspansiyon opsiyonu bunlardan ilki. Ayrıca, çok istenen bir özellik olan tubeless yani şambriyelsiz lastik kullanabilen tel jantlar da standart olarak geliyor. Ön cam artık 5 farklı yüksekliğe ayarlanabiliyor. Son olarak da elcik ısıtma ve şarj soketi standart olarak sunuluyor.
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports da sürüş hissiyatını değiştirecek yenilikler ile geliyor. Bunlardan ilki 19 inç'e düşürülen daha kalın ön jant. İkincisi ise 20mm alçaltılan süspansiyon mesafesi. Bu iki yeniliğe bakıldığında Adventure Sports modelinin standart Africa Twin'e göre daha asfalt ve tur odaklı olması amaçlandığı görülebiliyor. Aerodinaminin iyileştirilmesi için ön granajlar büyük oranda yenilenmiş. Selesi 15mm daha kalın bir üretan köpük malzeme kullanılarak daha konforlu hale getirilmiş.
Her iki modelde de yeni renk seçenekleri mevcut. Yeni Africa Twin modelleri hakkında siz ne düşünüyorsunuz?