Kawasaki Ninja 400 Çıktı
Kawasaki, Ninja 300 modelinin Euro4 emisyon standartlarına uymamasından dolayı, küçük-orta hacim segmentindeki ürün gamını Ninja 400 ile yeniledi. Ninja H2 çigilerinide kendinde barındırıan Ninja 400, adından sıkça söz ettirecek gibi görünüyor. Yeni nesil motor ve yeni şasi üzerine üretilen Ninja 400, yaklaşık 8 Kg'lık bir tasarruf sağlamış.
399 cc'lik motoru 45Hp güç üretiyor. Daha geniş hava filtresi ile beraber motorun, performans kapasitesi arttırılarak, daha düşük emisyon değerlerine ulaşmışlar. Yeni motoru ile beraber Ninja 250 serisinde yaklaşık 1 kg daha hafif ve daha biraz küçük motor yapmışlar.
Yeni tip kaydırmalı debriyaj ile birlikte şanzıman grubunun daha etkili çalışmasını, ve sürat ve güç dengesini daha kontrollü hale getirmişler. Yeni şasi nin ağırlık tasarrufu sayesinde Ninja 400 daha kararlı bir manevra kabiliyetine ulaştığı iddia ediliyor. Daha sert ve ayarlanamayaman amortisör grubunun iyileştirilmeye çalışıldığı gözlemleniyor. Ninja 300'de 37 mm olan çatal hareketi Ninja 400'de 41 mm'ye çıkarılmış ve Nissin' in yeni nesil ABS fren kaliperi ile 310 mm diske sahip.
Ninja 650'deki gibi 5 kollu yıldız desenli yeni nesil jantlar, ağırlık kaybını sağlayarak daha sert kullanım ve viraj stabilitesi için geliştirilmiş. Sele yüksekliği 785 mm olan Ninja 400' ün selesi 30 mm daha dar hale getirilmiş. Çift LED fara sahip olmasının yanı sıra LCD ekrana sahip olan Ninja 400 14 Lt. benzin deposu ile 330 km yol alabiliyor. Metalik siyah, Kawasaki Yeşili ve KRT Edition Serisi renkleri ile piyasa çıkıyor.
