Suzuki'nin Turbo Motor Patentleri Ortaya Çıktı

2013'den beri turboşarjlı bir motosiklet üzerinde çalıştığı bilinen Suzuki, 588cc, 100hp güç ve 105Nm tork üreten, 174kg'lık turboşarjlı Recursion konseptini, 2013 sonundaki Tokyo Motosiklet Şovunda sunmuştu.

İki yıl sonra ise yeni, üretime hazır, turbolu, DOHC paralel çift silindirli bir motor ortaya çıktı. EX7 adı verilen motor 600cc civarındaydı ve üretime geçecek gibi duruyordu. Recursion adı altında patentleri de Suzuki tarafından alındı. Şimdi ise Suzuki, bir dizi yeni patenti daha aldı. 

Kompakt tasarımlı motorda küçük bir ara soğutucu ve vibrasyonu azaltması için çift balans mili bulunuyor. Boru şasi kullanılan motorda turboşarjın gerektirdiği borular kolayca konumlandırılabiliyor.

Performans konusunda bir bilgi bulunmasa da 100hp'nin üzerinde bir güç üretmesi bekleniyor.