Tenere 700 Güncellendi
Yamaha'nın çok sevilen adventure modeli Tenere 700, 2025 model yılı için güncellendi. Yenilenen donanımlarıyla Rally versiyonu da sunuldu. 2019 yılından beri birçok farklı versiyonu üretilen Tenere 700 temelde aynı gibi gözükse de yenilikler detaylarda gizli.
16 litrelik yakıt deposu daha öne ve aşağı konumlandırılarak ağırlık merkezi alçaltılmış. Plastik gövde aksamında yapılan tasarım değişikliklerinin yanında yeni sele tasarımı ile konfor ve hareket özgürlüğü iyileştirilmiş. Şaside egzoz braketi ve çanta demiri bağlama noktaları gibi çeşitli yerlerde güçlendirmeler yapılmış. Yan ayak sensörü yeniden tasarlanıp daha sağlam bir yere konumlandırılmış. Önceden sürücünün bacağına dokunan debriyaj kapağı da yenilenmiş. Uzaktan bakınca dış tasarımı aynı gibi dursa da yeni bir LED ön far mevcut.
Yeni süspansiyon standart Tenere 700'de tamamen ayarlanabilir 43mm ön çatallar ile 210mm hareket mesafesi sağlıyor. Yeni çıkacak olan Low yani alçak seleli versiyonda ise hareket mesafesi 190mm. 875mm olan sele Low versiyonda 860mm'ye düşüyor. Bunun yanında yerden yükseklik de 240'tan 225'e düşüyor. Tenere 700'e binmek isteyen fakat yere basma konusunda çekinceleri olanlar için güzel bir seçenek. Yeni progresif bağlantılı arka amortisör eskisi gibi 200mm hareket mesafesi sunuyor ama Low modelinde 180mm. Hala ön yükleme ve diğer ayarlar yapılabiliyor. Önceden World Raid versiyonda gelen 10mm geniş ayak pegleri artık standart olarak geliyor.
Düşük devirde daha torklu olması için güncellenen Euro5+ uyumlu 698cc CP2 motor ve daha pürüzsüz vites geçişleri için yenilenen şanzıman ile rafine bir Tenere 700 karşımıza çıkıyor. Artık telli gaz kolu yerine Ride-by-wire sistemine geçilmesi ile Sport ve Explorer olmak üzere iki farklı sürüş modu da geliyor. 6.3 inçlik yeni renkli TFT ekran yine dik biçimde konumlandırılmış. Bu ekrandan sürüş modları ve ABS sistemi ayarlanabiliyor. Bu sebeple gidonda yeni düğmeler de mevcut. USB-C şarj girişi ise standart olarak geliyor.
Tenere 700 Rally versiyonunda klasik açık mavi ve sarı renk şemasına yüksek ön çamurluk eşlik ediyor. Tamamen ayarlanabilir KYB ön çatallar 230mm hareket mesafesi sunuyor. Yerden yükseklik 255mm'ye yükseldiği için sele yüksekliği de 910mm. 4mm alüminyum karter koruma standart olarak geliyor. Yeni TFT ekranda Rally'e özel roadbook arayüz tasarımı yapılmış.
Yeni Tenere 700 ve Tenere 700 Rally hakkında siz ne düşünüyorsunuz?