Yamaha XMAX 300 Ülkemize Geri Dönüyor
En son 2019 yılında ülkemizde satılıp sonra yerini XMAX 250'ye bırakan XMAX 300, hala çoğu motorcunun peşinde olduğu bir makine. Yamaha bunu fark etmiş olmalı ki yeni XMAX 250 Tech Max'ın yanında XMAX 300 Tech Max'ı da ülkemize yeniden getirmeye başlıyor.
Yeni XMAX 300 Tech Max, 250cc'lik kardeşi ile neredeyse tamamen aynı çünkü yeni gövde tasarımına bakıldığında iki makineyi birbirinden ayırt etmek imkânsız. Akıllı telefon bağlantılı ve navigasyon özellikli 4.2 inçlik renkli TFT ekran, anahtarsız çalıştırma ve çekiş kontrol sistemi gibi birçok teknolojik özellik iki scooter'da da mevcut.
Bu iki makinenin ayrıldıkları nokta ise motor hacimleri ve ürettikleri güç. 249cc'lik XMAX 250 7.000 devirde 22,8 hp güç ve 5.500 devirde 24,3 Nm tork üretirken, 292cc'lik XMAX 300 7.250 devirde 28 hp güç ve 24.3 Nm tork üretiyor. İki motosikletin de 13,2 litrelik depoyla ıslak ağırlığı 183 kg olduğu için kâğıt üstünde az gibi görünen bu güç farkı sürüşte hissedilebilir olacaktır. Önceki modelin sürücü yorumlarından da hatırladığımız üzere XMAX 300'ün kalkışta ve ara hızlanmalarda daha çevik olduğunu biliyoruz.
Bir önceki haberimizde R25 ve ülkemize yeni gelecek olan R3'ten bahsetmiştik. Orada 250cc'lik vergi dilimi sebebiyle oluşan problem burada da geçerli. 250cc ve altı olan motorlarda %8 olan ÖTV, 250cc üzeri motorlarda %37'ye çıktığı için XMAX 250 ile XMAX 300 arasındaki fiyat farkı biraz açılacaktır. XMAX 250 ve XMAX 300 arasında oluşacak bu farkın elde ettiğiniz performansa değip değmeyeceğini ise birlikte göreceğiz.
Yeni XMAX 300 hakkında siz ne düşünüyorsunuz?