Yamaha XSR900 GP: 1980'lere Geri Dönüş
Yamaha bu sefer retro tasarım konusunda oldukça iddialı bir makine ile karşımıza çıktı. Yeni MT-09 üzerinde birçok değişim yapıldı ve dikkat çekici tasarımıyla XSR900 geldi. Yeni tasarımı sevenler oldu, eleştirenler oldu ama XSR900 GP artık bambaşka bir sayfa açtı.
Öncelikle XSR900 GP'nin tasarımında nereden esinlenildiğine bakalım. Hem ön ve arka gövde tasarımı hem de beyaz üzerine sarı kırmızı renk şeması 1980'ler ve 1990'ların efsane iki zamanlı 500cc MotoGP şampiyonları Wayne Rainey ve Eddie Lawson'un YZR500 motosikletlerine benzetilmiş.
Retro tasarım sebebiyle sürüş pozisyonu daha agresif hale gelmiş, yani hakiki bir cafe racer olmuş diyebiliriz. Yeni kafa grenajın ve ön camın altında clip-on tarzı yarış gidonu kullanılıyor. Pozisyon ne naked kadar dik oturuşlu, ne de supersport kadar öne yatık; ikisinin ortası gibi duruyor. Motorun yüksek teknolojisi kokpite baktığınız anda hem butonlarla hem de ekranla kendini belli ediyor. Arkaya doğru baktığınızda ise sele, yan kapaklar ve sökülebilen arka sele kapağı bir bütünlük oluşturuyor.
Euro5+ uyumlu 890cc'lik CP3 motor ve Deltabox şasi standart XSR900 ve MT-09 ile büyük oranda aynı, bu sebeple yeni modelde gelen tüm donanımlar ve elektronik destekler de mevcut. Ayarlanabilir ön ve arka KYB süspansiyonlar, Yamaha Sürüş Kontrolü YRC, 6 eksenli IMU, cruise kontrol, kaydırmalı debriyaj, 3. nesil quickshifter ve her şeyin kontrol edilebildiği akıllı telefon bağlantılı yeni 5 inçlik renkli TFT ekran bulunuyor.
XSR900 GP tasarımıyla bizi etkilemeyi başardı, peki siz ne düşünüyorsunuz?