BMW Aktif Aerodinamik Kanat Teknolojisi Geliştiriyor

Almanya'dan gelen yeni patentlerde BMW'nin yeni S1000RR'da kullanmayı planladığı aktif aerodinamik kanat teknolojisi ortaya çıktı.

Motosikletlerin limitlerini zorlama yolunda bir sonraki adım olan aktif aerodinamik sistemler, yarışlarda ve üst düzey supersport motosikletlerde gördüğümüz statik kanatların yerini almaya başlıyor. 

Bu kanatların işlevi, havayı yönlendirip sürtünmeyi arttırarak motosikletin yola daha iyi tutunmasını sağlamak. Ama sürtünme arttıkça ulaşılan hızlar azalıyor. Bu noktada ise aktif aerodinamik kanatlar devreye giriyor. Gerektiği zaman açılıp kapanabilen bu sistemler olabilecek maksimum verimliliği hedefliyor.

WorldSBK'nın yeni kurallarla hareketli kanatlara izin vermesi ile üreticiler artık bu alanda ilerleyecekler. Honda da bu tip bir cihaz üzerinde çalışmakta ama henüz yeni CBR1000RR-R'da kullanılmıyor.

BMW patentlerinde kanatların ön granaja, kuyruğa ve ön çatallara montelendiği görülebiliyor. Elektronik sistemler sayesinde tüm kanatlar gerektiği oranda birbirinden bağımsız olarak hareket edebiliyor. Gaz, fren ve viraj açıları gibi etkenler kanatların pozisyonlarını otomatik olarak değiştiriyor. Tutunmanın arttırılması, ilerde motor gücünün de arttırılabileceğini gösteriyor.