BMW Karbon Fiber Arka Maşa Üretecek
BMW, çoklu üretime girebilecek şekilde ucuz karbon motosiklet parçaları için ürettiği karbon-fiber arka maşa için inovasyon ödülü kazandı. BMW Motorrad, karbon fiberden yapılmış bir arka maşa geliştirilmesi ve üretimi projesi ile Leisure & Sports kategorisinde 2018 JEC İnovasyon Ödülü kazandı. Paris Nord Villepinte'de düzenlenen ödül töreninde, hafif kompozit fiber alanında finansman sorumluluğunu taşıyan BMW'nin adına ödülü Joachim Starke aldı. 1996 yılında kurulan JEC Group, kompozit malzemelerin geliştirilmesi, üretimi ve işlenmesi için dünyanın önde gelen ve uluslararası uzmanlardan oluşan jüri ekibi olarak görev yapıyor.
BMW Group, hem otomobillerde hem de motosikletlerde hafif bir yapı kullanmakta ve karbon fiber dahil olmak üzere farklı malzemelerin akıllı kombinasyonları üzerinde çalışıyor. BMW Motorrad'ın bu konudaki en son örneği ise tüm şasi ve ve ana çerçeveleri karbon fiberden üretilmiş olan HP4 Race idi. 2017 yılında ise bu karbon fiber şasi üretim tekniklerinde Ar-ge ve üretim proseslerini geliştirerek maliyet verimliliğini arttıran projeler geliştiriyor.
Artık endüstriyel bir süreçle üretilecek CFP -karbonfiber destekli plastik- yapılı malzeme ile daha düşük maliyetli ve yüksek yoğunlukta strese maruz kalan arka maşa üretimine başlıyor. Üretilen bu maşanın G310 serilerinde kullanılabileceği tahmin ediliyor.
Proje Yöneticisi Elmar Jager, ‘' İhtiyaç duyulan şartlar, sürekli yük altında çalışan ve bunlara mukavemet göstermek zorunda olan şasi bileşenlerini tercih ettik. Üretim tekniğimiz, stres baskısı yüksek olan bölgelerde mukavemeti yüksek olan sonsuz elyaf formunda CFP formundaki plastik bileşenlerini kullandık. Bu sayede değişken olan mukavemet dengesini kullandığımız materyallerle dayanıklılık sağladık. Bu sayede ağırlık avantajı da sağlayarak hem maliyet hem de tüm bileşenlerin hassas şekilde yapılandırılmasını gerçekleştirebildik'' dedi.
