Ducati'den Jet Teknolojisi

MotoGP'de ön tekerin yere daha iyi tutunmasını sağlayan kanatçıkların yasaklanmasıyla Ducati, farklı bir teknolojiye başvurdu.

Patentlerde ortaya çıkan fikir, Desmosedici'nin egzozunu bir jet motoru gibi kullanıyor. Savaş jetlerinin motor çıkışlarında hareket ederek uçağın yön değiştirmesini sağlayan parçalar bulunur. Ducati'nin fikri ise bu teknolojinin küçültülmüş bir versiyonunu motosikletin egzozunda kullanmak. 

Normalde egzoz çıkışları yüksek bir basınç uygulamıyor, ancak çıkışların daraltılması ile havanın egzozdan daha hızlı çıkması sağlanıyor. Bu, gücü bir miktar azaltıyor ancak fikir de zaten bunu motorun maksimum güce ihtiyacı olmadığı zamanlarda kullanmak, ki MotoGP makinelerinde tam gaz çoğunlukla ya ön kaldırmaya ya da arkanın kaymasına yol açar.

Egzozların yukarı doğru bakması sayesinde havanın çıkış gücü, motorun yere daha iyi tutunmasını sağlıyor. Sonuç olarak geçen yıllarda kanatçıkların üstlendiği bu görevi kısmi de olsa gerçekleştirmiş oluyorlar.

Patentler, sistemin oldukça iyi tasarlandığını gösteriyor. Aynı zamanda bu teknolojinin seri üretim motosikletlerde de kullanılması planlanıyor.