Elektrikli ve Hibrit Kawasaki Modelleri Geliştiriliyor
Kawasaki, yeni nesil motor teknolojileri konusundaki ilerleyişine devam ederek iki yeni modelini gösterdi. Yeni modellerden birinin elektrikli diğerinin ise hibrit olması dikkat çekti.
Yeni makineler Japonya'daki Suzuka pistinde düzenlenen 8 saatlik endurance yarışında ortaya çıktı. Grenajlı ve sport touring tarzında olan model, hibrit teknolojisini Kawasaki'nin Ninja 400'de kullandığı paralel çift silindirli 400cc'lik motoru ile sunuyor. Bu motorun hibrit teknolojisi sayesinde Ninja 650 civarında bir güç üretmesi bekleniyor. Bu bilgiyi, Ninja 650'den ödünç alınan çift fren diski ve amortisörler de destekliyor. Tasarım olarak Kawasaki Ninja çizgilerinden ödün vermeyen motosikletin arka kısmının büyük olmasının sebebi ise orada hibrit sisteme dahil olan 48 volt bir batarya bulundurması.
Hibrit modelde dikkat çeken diğer bir teknoloji ise yarı otomatik şanzıman. Geleneksel ayaktan vites kolu yerine, Honda DCT'sinden aşina olduğumuz elden düğmeli bir şanzıman mevcut. Bu model hem şehir içi hem de uzun yolda kullanılabilir gibi duruyor. Ayrıca, çok da pahalı olmayan bir fiyatla sunulması mümkün.
Elektrikli modele gelecek olursak, naked tarzındaki makinenin 125cc'lik bir motosiklet performansı sunması bekleniyor. Çoğu elektrikli motorda olduğu gibi bu model de tek vitesli bir şanzıman ile geliyor. Şehir içi ulaşımda kullanılabilecek güzel bir alternatif gibi duruyor. Motosikletlerin teknik detayları ve çıkış tarihleri henüz paylaşılmadı.
