Motosiklet Botu Almak!!

Kazada zarar görme riski yüksek olan bölgelerden biri de ayak ve diz altıdır. Motosiklet botları, bu bölgedeki hasarı en aza indirmek için tasarlanmıştır.

Motosiklet botu, diğer her ayakkabı gibi rahat olmalıdır. Ayrıca botların sıcak, soğuk ve su yalıtımı gibi özellikleri de göz önünde bulundurulmalıdır.

Güvenlik açısından sert taban, motosiklet botlarının önemli özelliklerinden biri. Bu sebeple çoğu sürücü, yürüyüş botlarını motosiklet botu yerine de kullanıyor. Bu aynı zamanda motosikletten indiğinizde daha rahat yürümenize olanak sağlıyor.

Ancak motosiklet botları, kaza yapıp yolda kaydığınızda sizi korumak için tasarlanmıştır. Yani motosiklet ile yol arasında sıkışmış bir ayağı koruma konusunda yürüyüş botları aynı performansı gösteremez.

Eğer bot çok sert ise vites değiştirmek zorlaşabilir. Bütün motosiklet botları esneklik için deri kullanır. Vites manetinin temasta bulunduğu bölgenin güçlendirilmiş olması, zaman içinde aşınmasını engelleyecektir.

Kaymaz taban ıslak veya yağlı yollarda oldukça önemlidir. Bu tip yollarda durup yere bastığınızda kaymanız, kolayca düşmenize yol açabilir. Yüksek tabanlı botlar, kısa boylu sürücüler için faydalı olacaktır.

Motosiklet botları fermuar, cırt cırt ve toka gibi çeşitli kombinasyonlara sahip olabilir. Burada asıl mesele bazı botların kolay bazılarının ise zor giyilip çıkarılması. Tokalar ayarlanabilme açısından daha geniştir.

Bazı botlar Goretex kaplamaya sahiptir ancak bu, yağmurda hayat kurtarıcı olduğu kadar pahalı da bir seçenektir.

Çoğu kişi SIDI botları lider olarak görür. BMW pahalı ancak oldukça kullanışlı botlar üretir. Alpinestars ve TCX, üzerinde düşünülmüş ve kaliteli ürünler ortaya koyar. 

Motosiklet botları genel olarak pahalıdır ve sürücüler uzun süre kullanır. Bu sebeple konfor önemlidir. Rahatsız bir bot kesinlikle alınmamalıdır. Sadece sürüş değil aynı zamanda yürüyüş konforuna da dikkat edilmelidir.