KTM'nin Gizemli Motosikleti
Firmanın yıllık raporuna göre KTM, urban mobility senaryoları için Alternatif bir aktarma organı geliştiriyor.
"Devrimsel" paralel çift silindir ve Husqvarna Vitpilen sınıfı yeni modelleri onaylayan raporda aynı zamanda, firmanın geçen yıl 'urban mobility senaryoları için alternatif bir aktarma organı' geliştirmesinden bahsediliyor.
Döküman, bu projenin daha konsept aşamasında olduğunu söylüyor ve motorun görünümü veya alternatif aktarma organının neleri kapsadığıyla ilgili başka bir ipucu vermiyor.
Fakat KTM'nin elektrikli motosikletlere olan ilgisi göz önünde bulundurulduğunda, aktarma organının batarya (hatta yakıt hücresi) ile çalışan bir tür olma ihtimali yüksek. Konusu geçen yeni modelin özellikle urban mobilty amacı ile geliştirilmesi, onun bir scooter olduğuyla ilgili ipuçları veriyor. Ve tabi KTM her iki kritere de uyan bir modeli geliştirmişti; 2013'deki E-Speed electric scooter konsepti.
E-Speed, aslında 2015'de üretime geçirilecekti fakat firma, ilk konseptin sunumundan bir yıl sonra bu fikirden vazgeçti ve daha temel modeller üzerinde yoğunlaşma kararı aldı. 2015'de benzer şekilde urban, alternatif güçlü bir temaya para ve zaman harcaması, E-Speed için orjinal fikire geri dönülmesi veya yeni bir tasarım oluşturulmasını işaret ediyor. Sonuçta benzer bir yol izlenmesi bekleniyor.
Firmanın Araştırma ve Geliştirme departmanı aynı zamanda "olağanüstü durumlarda dayanıklılığı ve güvenliği arttırmak için Led teknolojisinde yenilikçi ışık sistemleri" geliştirdiğini onayladı. Yakın zamanda 1190 için yeni bir ön granaj tasarımı test edilirken farların dikkatlice gizlenmesi, her ne teknoloji ise bu modelin, geliştirmeyi sunmak için bir ilk olacağını gösteriyor.
