Prototip: Suzuki GSX-R 1000 Concept
MOTOGP'NİN YENİ KIZI
Altıncı nesil GSX-R 1000 geliyor! Fakat 2017 yılına kadar sabretmek gerekecek…
GSX-R 1000 2017‘yi görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz. Ama neden bekliyoruz?
Suzuki, yeni GSX-R 1000 ile Milano'da herkese gereken cevabı verdi. Suzuki fanlarının uzun zamandır beklediği ve biraz daha beklemeye devam edeceği bir model. Neredeyse nihai versiyona gelmiş bu konsept, GS-R 1000 2017'nin habercisi. Şimdi sipariş vermeyi beklerken, markanın fanları GEX'lerini değiştirmek için para biriktirmeye devam edebilecekler. MotoGP GSX-RR'nin varisi bu yeni model, muhtemelen gerçek bir yarış motosikleti olacak.
Suzuki, GSX-R'lerin kimliğini baştan yaratacak şimdiye kadar üretilmiş 'en güçlü', 'en hafif', 'en kompakt' (şasi) ve 'en aerodinamik' GSX-R'yi gün yüzüne çıkardı. Dört silindirli motoru, VVT değişken supap ayarı ve SET-A egzoz valfları (Suzuki Exhaust Tuning-Alpha) gibi MotoGP'de kullanılan teknolojilerden faydalanacak.
Tam dijital yeni gösterge panelinin, Panigale ve yeni YZF-R1'in tarzına yakın bir görünümü olacak.
Çok da fazla ileri gitmeden 200 beygir sınırının aşılabileceğini düşünebiliriz… Elektronik olarak, tam donanımlı ve okunaklı dijital gösterge paneli ile kumanda edilen S-DMS haritalar, 10 seviye üzerinden ayarlanabilir anti patinaj sistemi, shifter ve Launch Control mevcut. Ultra hafif alüminyum şasi, önde Showa BFF (Balance Free Front ayrı kartuşlu ters çatal) arkada BFRC (Balance Free Rear Cushion) süspansiyonlar ile tamamlanacak. Oldukça güçlü ve modern fakat şimdiki GS-R'leri hatırlatan bu tarzda, önde ve arkada, ağırlığı hafifletmek için diyotlu farlar kullanılmış.
Bu GSX-R 1000 Concept, sizin de fotoğraflarda gördüğünüz üzere (görüntüler kurgu olsa bile), neredeyse üretime girmeye hazır, ya da öyle olmasa bile ileri bir tasarım aşamasında.