Suzuki Hidrojen ile Çalışan Motosiklet mi Geliştiriyor?

Japon üreticinin, bir yıl içinde sıfır emisyonlu motosikletleri halka açık yollarda test edeceğine inanılıyor.
Başlığı bir kenara bırakıp konuya girelim. Suzuki'nin, bir süredir İngiltere'deki Intelligent Energy Holding ile birlikte, hidrojen ile çalışan bir scooter geliştirdiğini biliyorduk. Fakat bu sefer ticari amaçlı bir makinenin üzerinde çalışıldığını duyduk.

Japon Ulaşım Bakanlığının güvenlik ve çevre standartlarının son planları üzerinde çalıştığına inanılıyor. Eğer onaylanırsa, Suzuki'nin hidrojen yakıt hücreli makinesi, halka açık yollarda test edilecek.

Suzuki, zaten İngiltere'de hidrojen yakıt hücreli Burgman scooter üzerinde çalışıyor.
Otomobil üreticisi Toyota, şimdiden hidrojen ile çalışan Mirai modelini çıkarttı fakat bu sefer, iki tekerli bir aracın markete girişinin onaylanması ilk olacak.

Her yeni yakıt teknolojisi gibi burda da problemler yaşanabiliyor. En büyük sorun, yakıt istasyonlarının eksikliği. Japonya, Hidrojen motosikletinin testi için iyi bir seçim, çünkü milkare başına düşen yakıt istasyonu, diğer çoğu ülkeden daha fazla (2015 sonunda 40'a yakın). Bu teknolojinin kıtlığına örnek vermek gerekirse İngilterede sadece dört tane var.

Yinede, Victory'nin Empulse TT'sinin (Brammo) satışta olması, Harley'in Livewire! projesi ve BMW'nin elektrikli araçlara olan yatırımını arttırması ile Suzuki'nin alternatif enerji ile çalışan' motosikletlere farklı bir yaklaşım sergilemesini izlemek ilgi çekici.

*Evet, siz sormadan cevaplayalım, kapak fotoğrafındaki motosiklet Suzuki Nuda. Fakat bu motosikletin 1986'da tanıtılmasından beri çıkmasını bekliyorduk ve fütüristik bir Suzuki denince aklımıza hala bu motosiklet geliyor.

Kaynak: www.motofire.com