S 1000 R

2015 BMW S 1000 R Tanıtımı


S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

S 1000 R

BMW - S 1000 R

(Toplam : 2 Oy)

Puanla

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R ile yolları fethedin.
Yalnızca maksimum performansa odaklanan bir roadster. 160bg/118kW, 112Nm tork ve bg başına 1,29kg güç-ağırlık oranı ile en yakın rakibiniz bile dikiz aynasında görünmez olacak. Kendinden bir önceki superbike gibi, S 1000 R da segmentinde bir dönüm noktası.

Doğrusal güç sunan motor.
RR'dan miras aldığı yüksek performanslı sıralı 4 silindirli motor daha da geliştirildi. Böylece, tüm hızlarda sabit bir itiş gücü sağlayan mükemmel doğrusal tork elde edildi. S 1000 R'ın motoru 11.000dev/dak'da 160bg/118kW güce sahiptir. Yine, 9.250dev/dak'da 112Nm tork da sürücüyü tatmin eder.

İleri atılmaya hazır tasarım.
S 1000 R'ın sahip olduğu genler ilk bakışta bile dikkat çeker; kuyruk kısmı yukarıda ve ön kısmı aşağıda olan bu motosiklet, ilk bakışta ayırt edilebilen tasarım ve karakteristik hatlara sahiptir. "R" harfi ise motosikletin keskin, kaslı görünümünü temsil eder.

Sürüş modlarıyla çok yönlü.
S 1000 R'ı tek bir düğmeye basarak dizginleyebilir ve tüm gücünü serbest bırakabilirsiniz. "Rain" modu yumuşak bir gaz pedalı tepkisi almanızı sağlarken, ABS ve ASC sistemleri ıslak yol yüzeylerine uyarlanabilir. Bunun yanı sıra "Road" modu, gaz pedalının tepkisini optimize ederek ABS ve ASC'yi kuru asfalta uyarlar. Pro modları ise eşik değerlerine sığmayanlar için isteğe bağlı bir özellik olarak sunulur. "Dynamic" ve "Dynamic Pro" modları, bu motosikleti kendi sınırlarını zorlamaya teşvik eder.

Standart Race ABS ve ASC ile tam kontrol.
Gücü kontrol altında tutun. Bunun için, S 1000 R'da Race ABS ve ASC (otomatik denge kontrolü) standart özelliklerdir. Bu ikili, eşik sınırları dahilindekusursuz birhızlanma ve yavaşlama sunar. Yolculuk esnasında etkinleştirilebilen ve devre dışı bırakılabilen bu sistemler, sürüş keyfinin kesintiye uğramamasını sağlar.

Kişisellikten ödün vermeyin.
S 1000 R için iki paket seçeneği mevcuttur ve ikisi de çeşitli özellikleri akıllı bir şekilde gruplar: "Sport" paketi Pro modlarını (Rain, Road + Dynamic, Dynamic Pro), DTC, vites değiştirme asistanı ve cruisecontrol özelliklerini içerir. "Dynamic" paketi elektronik süspansiyon DDC, ısıtmalı elcikler, LED sinyal göstergeleri ve gövde renginde motor spoyleri içerir. Tutkulu sürücüler için S 1000 R'da geniş bir HP parça yelpazesi de sağlanacaktır.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Su/yağ soğutmalı 4 silindirli 4 zamanlı sıralı motor, silindir başına dört subap, üstten çift eksantrik mil
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 999 cc
Silindir çapı x strok (mm) 80 mm x 49.7 mm
Sıkıştırma Oranı 12.0 : 1
Yakıt Sistemi Elektronik enjeksiyon
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 160 bg @ 11.000 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 112 Nm @ 9.250 dev/dak
Ateşleme Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman Daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman, düz dişliler
Güç Aktarımı Zincirli 17/45
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2,057 mm x 845 mm x 1.228 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 814 mm
Yerden açıklık (mm)
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 17.5 lt Yedek depo yaklaşık 4 lt
Ağırlık (kg) 207 kg
Kayıt Tarihi: 04.03.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön