MT-10 SP

2017 Yamaha MT-10 SP Tanıtımı


MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

MT-10 SP

Yamaha - MT-10 SP

(Toplam : 6 Oy)

Puanla

Yamaha MT-10 SP 2017

Yeni bir karanlık fırtına yaklaşıyor. MT-10 SP'nin eksiksiz performansını denediğinizde gerçekten Japonya'nın Karanlık Tarafına girdiğinizi hemen anlayacaksınız.
MT-10'un bu özel modelinde en yüksek seviyede kontrol için Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu ile özel tam renkli TFT gösterge paneli ve özel yarış renkleri bulunur.
Çekiş Kontrol Sistemi, Destekli ve Kaydırmalı Debriyaj ile Hızlı Vites Değiştirme Sistemi, 998 cc'lik motorun acımasız gücünü kontrol etmek için gereken teknolojiyi sunar. Güçlü doğrusal tork ve gelişmiş şasi kıvraklığı da bu motosikletin en iyi Hyper Naked modeli olmasına olanak tanır. Yamaha MT-10 SP: Karanlığın Hızı.

Detaylar
Tamamen ayarlanabilir Öhlins elektronik süspansiyon
• Özel mavi/gümüş renk teması
• Özel tam renkli TFT gösterge paneli
• Yüksek torklu 4 silindirli "CP4" çapraz motor
• YZF-R1 tarzı motor ve şasi teknolojisi
• Düşük-orta aralıkta güçlü ve doğrusal tork
• YCC-T, D-MODE ve Çekiş Kontrolü Sistemi (TCS)
• A&S debriyaj ve Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (QSS)
• Çok kısa aks aralığı olan alüminyum Deltabox şasi
• Dinamik kütle önde siluet
• Öne eğimli dik sürüş pozisyonu
• Yüksek teknik özelliklere sahip radyal ön kaliperli frenler

Teknik Özellikler

Motor Tipi 4 silindir, silindir başına 4 valf, su soğutmalı, DOHC
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 998 cc
Silindir çapı x strok (mm) 79.0 mm x 50.9 mm
Sıkıştırma Oranı 12 : 1
Yakıt Sistemi Elektronik Full Enjeksiyon
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 118.0 kW (160.4PS) @ 11,500 rpm
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 111.0 Nm (11.3 kg-m) @ 9,000 rpm
Ateşleme TCI
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2,095 mm x 800 mm x 1,110 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.400 mm
Sele yüksekliği (mm) 825 mm
Yerden açıklık (mm) 130 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 17 lt.
Ağırlık (kg) 210 kg
Kayıt Tarihi: 13.10.2016

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön