YZF R25

2017 Yamaha YZF R25 Tanıtımı


YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

YZF R25

Yamaha - YZF R25

(Toplam : 36 Oy)

Puanla

Yamaha YZF-R25 2017

Günlük kullanım için hafif supersport!
Yamaha'nın efsanevi R serisi motosikletleri; sınıfının lideri tarz, gelişmiş teknoloji ve heyecan verici performansları sayesinde supersport dünyasında standartları belirliyor.
Supersport segmentimizde en çok satış rakamına ulaşan YZF-R125 ve yarışların ustası YZF-R6 arasında yerini alan YZF-R25: İster 125cc motosikletten geçiş yapmış olun ister iki tekere yeni başlayacak olun, R25 modelinin tüm R serisi motosikletlerde olduğu gibi ayrıntılara son derece önem verilerek geliştirildiğinden emin olabilirsiniz.
Agresif ikili ön far karenajı ve aerodinamik gövdeye ilk bakışınızda saf R serisi DNA'sını açık bir şekilde göreceksiniz. YZF-R25: Her gün sürebileceğiniz bir motosiklet!

Detay
Hafif, supersport motosiklet
• Saf R serisi DNA ile geliştirilmiştir
• Sorunsuz, güçlü 250cc, sıralı, çift-silindirli
• Çevik, sportif sürüş sunan ince ve hafif şasi
• Agresif R serisi ikili ön far karenajı
• Kütle önde görünümlü aerodinamik gövde
• Sportif ve konforlu süspansiyon
• Güçlü frenleme performansı
• Günlük kullanıma, şehirde veya otobanda sürüşe hazır

Enerji dolu ve 250cc, sıralı, çift-silindirli motora sahip
Yamaha R serisi supersport modeline gücünü; 250cc, sıralı, çift-silindirli, sıvı-soğutmalı, sınıfının en gelişmiş teknolojilerini kullanan bir motor verir. 12.000 dev/dak. değerinde 26,5 kW/36 PS maksimum güç çıkışıyla R25, her seferinde heyecan verici bir sürüş için anında gaz tepkisi verir.

R serisi teknoloji
R25; doğrudan tahrikli kam mili, dövme pistonlar, karbonlanmış krank kolları, düşük sürtünmeli silindirler ve daha fazlasını içeren gelişmiş R serisi teknolojisini kullanır. Bu teknoloji, düşük hızda sürüş ve yüksek hız performansı arasında dengeyi tutturabilmek için 180 derece krank tasarımı sunar; titreşim ve mekanik gürültüyü azaltmak için birincil dengeleyici kullanılır.

Sportif ve çevik, baklava tipi şasi
Kompakt ve hafif şasi, optimum güç ve sağlamlık dengesi sunan yüksek çekme dayanımlı çelik borulardan üretilmiştir. Sportif ve çevik kontrol özellikleri bakımından R25'in 1.380 mm'lik aks açıklığı R6'nınkiyle hemen hemen aynıdır. Ayrıca yarı yarıya ön / arka ağırlık dağılımı ve 780 mm sele yüksekliği dengeli bir sürüş sağlar.

R1 tipi uzun salınım kolu
YZF-R25, güçlü R serisi DNA'sını vurgulamak için ekstra uzun bir R1 tipi salınım kolu kullanır. Efsanevi üst modeliyle aynı salınım kolu / aks açıklığı oranına sahip olan bu yarışlarda kendini kanıtlamış düzen, güçlü düz hat kontrol performansı ve gücün yola daha etkili bir şekilde aktarılmasını sağlar.

R serisi 10 ispitli döküm alaşımlı jantlar
Hafif 10 ispitli alüminyum jantlar, havalı görünmenin yanı sıra R25'in supersport özelliklerini öne çıkarır ve saf R serisi DNA'sını pekiştirir. Bu güzel görünümlü motosikletin hafif ve şık tasarımını tamamlayan beş çift ince döküm ispite sahip 17 inç jantlar, 110/70-17 ön lastik ve 140/70-17 arka lastikle donatılmıştır.

Özgün R serisi tarz
Büyüleyici bir görünüme sahip R25'i her açıdan inceleyin. Genlerini nereden aldığı apaçık ortadadır! Açılı aerodinamik gövde, R serisinden ilham alan özgün çizgilere sahiptir. Tersine eğimli ikili ön far, kısa susturucu ve keskin bir şekilde yukarı kıvrımlı arka kısım ise Dünya Şampiyonası galibi R6'dan ilham alarak tasarlanmıştır.

Teknik Özellikler

Motor Tipi 2 silindir, sıvı-soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 subap
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 250 cc
Silindir çapı x strok (mm) 60,0 mm x 44,1 mm
Sıkıştırma Oranı 11,2 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 26,5 kW (36,0PS) @ 12.000 rpm
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 22,6 Nm (2,3 kg-m) @ 10.000 rpm
Ateşleme TCI
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman Sıralı, 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.380 mm
Sele yüksekliği (mm) 780 mm
Yerden açıklık (mm) 160 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 14 lt.
Ağırlık (kg) 166 kg
Kayıt Tarihi: 13.02.2017

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön